美伊战争已经持续了接近2个月的时间了，霍尔木兹海峡不仅没有被放开，反而是美伊双方在海峡外围都加了一把锁，一滴油都无法从这个地区运出来。
全球的能源危机正在因为这场地缘战争变成现实，亚洲地区的原油需求国已经爆发油荒，印度已经彻底断供，日本想要买到石油要付出两倍以上的溢价，而中国原油进口价格却不到现货油价的一半。
同一个亚洲市场，为何被割出了三六九等？
中国半价买油
如果不是美伊战争爆发，全球的石油供给是远远供大于求的，去年6月份的时候沙特阿拉伯试探性的给亚洲地区的客户涨价，一桶轻质原油加价1.2美元。总体油价大约在60美元左右。
而到了今年4月份印度，日本，韩国等国家想要从沙特买到原油，就必须要付出19.5美元的溢价，在供应最为紧张的时候，中东地区的现货原油价格最高达到了150美元一桶，平均油价稳定在130美元左右。
尽管价格已经很高了，原油需求国还是无法买到足够的原油，很多国家的炼化企业只能被迫减产甚至停产。
一心想成为制造业大国的印度，在4月份从沙特买回来的石油量不及以前的4成。
只有日本和韩国能够从中东地区付出天价购买到足够的原油。
到现在为止，日本已经开始动用琉球岛的原油储备了，宣布释放8000万桶储备油，这是它1978年建储备制度以来最大规模的一次。
反观中国，美伊战争爆发之后，原油进口量似乎并没有减少。
根据海关总署的数据显示，2026年3月份，中国的原油进口量是49998.2万吨，环比增加4%，同比下降2.8%，1-3月份，中国累计进口原油1.47亿吨，同比增加8.9%。
早在今年2月份石油价格创出3年新低的时候，中国抓住了这个窗口期，提前锁定3月5800万桶订单（4年新高），单价仅64美元/桶，这些石油经过一个多月的运输，在3月份陆陆续续的到港了。
除此之外，俄罗斯此前因为制裁而滞销了很多廉价石油，中国也顺势增购，长期协议价格锁定在70多美元一桶，不到80美元。
自从霍尔木兹海峡封锁以后，中国从俄罗斯的石油进口量暴增13.8%，同时俄罗斯外长访问中国的时候也表示，俄罗斯要做中国能源安全的后盾。
这也直接导致了过去一个月多的时间，很多国家都希望从中国手中购买一些石油，缓解眼下的石油危机，巴西、尼日利亚、安哥拉纷纷找上门，油轮也在中国港口排队。
一时间竟不知中国是石油产出国，还是石油需求国。
这一场简单的“买油大战”，实则是一场能源话语权的博弈，更折射出不同国家的战略远见。中国能稳住油价，不仅靠进口多元化，更靠自身的能源布局：一边和俄罗斯深化合作，让俄方明确表态愿做中国能源后盾；一边推进人民币结算，摆脱美元束缚。
中国是吃过被卡脖子的亏的，在复杂的地缘政治中，没有永远的盟友，只有永远的利益。
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