1.马自达3
市场价格:9.8万
车型亮点:外观设计跟漆面质感都不错，内饰用料厚道且精致，2.0L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，简单耐用好开。
驾驶位靠近轴距中心点，开起来人车合一感明显，方向盘指向清晰，底盘下限高，整车随动性跟过弯侧倾抑制都挺惊艳的，属于是新手也能轻松驾驭的一台车。
车型短板:底盘布局过度追求人车合一感，导致后排空间非常小，车机系统也有点难操作。
2.本田思域/型格
市场价格:11.6万
展开剩余95%车型亮点:同价位唯一能跟马自达3比驾驶乐趣的运动型轿车，底盘运动感明显，25款转向手感极其优秀，几乎没有虚位存在，1.5T发动机动力与油耗表现均不错，后排空间比马3大太多了。
另外提供手动，自动，混动三种动力系统可选，小编比较推荐混动或手动，一个舒适家用，日常代步的行驶质感会比较好，一个乐趣十足，6挡手动变速箱比CVT自动变速箱还是要更靠谱更有驾驶乐趣的。
3.日产N7
市场价格:11.99万
车型亮点:日产翻身之作，诚意满满，外观简约大气，内饰用料厚道，智能化与驾驶辅助系统不输同价位国产品牌。
底盘调校偏家用，定位舒适型轿车，座椅又大又厚，舒适配置丰富，后排空间宽敞，靠背角度符合人体工程学，隔音效果也很好。
车型短板:225宽度的轮胎虽然节能，但操控性也是要打一定折扣的，而且这车悬挂偏软。
4.雪铁龙 凡尔赛
市场价格:12.6万
车型亮点:优惠力度不错，性价比很高，造型独特，既有轿车的美感，又兼顾了SUV的空间跟通过性。
离地间隙高达19.3厘米，比大部分城市SUV都高了，而且掀背尾门的实用性无需多说。
底盘调教偏舒适，驾驶体验还不错，内饰布局美观，实体按键+中控大屏绝对比单纯的大彩电好用。
车型短板:高速稳定性跟侧倾抑制比传统轿车要差一点。
5.福特 蒙迪欧
市场价格:13.8万
车型亮点:B级车中的空间之王，特别是后排腿部空间，估计都能直接停辆电瓶车进去。而且后备箱跟头部空间也非常充足。
底盘质感方面非常的美系，稳重舒适有厚重感，动力系统优秀，无论是混动版还是燃油版，驾驶体验都很好。
车型短板:悬挂偏舒适，刹车点头加速抬头跟侧倾都有点明显。
6.标致 508L
市场价格:15万
车型亮点:底盘用料厚道，驾驶体验非常好，整体的支撑性跟侧倾抑制都做得很棒，转向手感上乘，连续变道或入弯出弯车身动态都挺干脆的。
内饰设计感十足，新车无明显异味，实体按键+屏幕好评，后排空间挺宽敞的。
车型短板:避震有点硬，不够韧，走烂路比较颠。
7.丰田 凯美瑞
市场价格:15.6万
车型亮点:丰田TNGA-K平台打造，主被动安全配置都不错，三大件耐用，双擎混动系统故障率极低，底盘调校水平颇高，开起来比丰田其他车型有质感。
车型短板:后排腿部空间在B级轿车中算比较一般的，空调按键区域有点难用。
8.大众 帕萨特/迈腾
市场价格:15.8万
车型亮点:外观稳重大气，车内空间跟后备箱空间都很充足三大件很强，EA888发动机搭配湿式双离合变速箱又快又耐造。
底盘质感明显比日系车强，做工质量精细度较好，舒适性不错，高速稳定性极佳。
车型短板:变速箱顿挫还是有点，内饰塑料件有点多，车机系统表现一般。
9.别克 君越
市场价格:16.5万
车型亮点:隔音效果不错，空间很大，座椅舒适性非常好，外观内饰精致感明显，底盘舒适中带点韧劲，高速稳定性极佳。
车型短板:开起来大车感明显，不太随心所欲，变速箱在低速换挡时有顿挫感。
10.凯迪拉克 CT5
市场价格:21.5万
车型亮点:后驱布局的溜背造型相当运动，底盘稳健扎实，2.0T发动机搭配9AT变速箱家用运动两不误。
内饰用料做工整体水平还不错，实体按键搭配高清异型曲面屏实用美观，AKG音响效果堪称同级最佳。
车型短板:动力系统匹配度一般，动态表现不像一台237匹马力的轿车，另外后排空间无论是腿部还是头部都比较尴尬。
10万价位SUV推荐
1.奇瑞 瑞虎8
车型亮点:实车观感比一般紧凑型SUV都要高大一些，内部空间跟后备箱装载能力在同价位SUV中几乎没有对手，非常实用又好看的一台平价车型。
1.5T/1.6T动力系统成熟稳定马力足还省油，底盘质感偏硬朗，开起来的感受有点像德系车，扎实且有一定的操控感，只是没那么韧。
车型短板:减震偏硬，走坑洼路面时颠簸较大 ，另外1.6T版本价格比1.5T版高太多了，性价比一般。
2.哈弗 H6
车型亮点:依托长城多年迭代的成熟工业体系，造就了哈弗H6夸张的整车稳定性，且人机工程设计优秀，车身刚性足够强。
跟瑞虎8一样，造型四平八稳的哈弗H6其内部空间与后备箱空间都十分宽敞，底盘质感偏厚重，隔绝感跟滤振处理表现出色，开起来有一定的高级感，有点像美系车那种扎实柔韧的行驶质感。
车型短板:同样是1.5T发动机，哈弗H6身上这个就比较肉了，开起来明显没瑞虎8那么有劲，油耗表现也没优势。
15万价位SUV推荐
1.奇瑞 瑞虎9
车型亮点:瑞虎9大概是中型SUV中尺寸最大的家伙了，实车气场跟精致感都很明显，内部空间无论是纵向还是横向皆是越级表现。
此外该车的用料水平是真的高，底盘、动力、内饰材质同样是越级表现，开起来既有美系车型的舒适性、静谧性跟厚重感，又有德系车型擅长的柔韧兼备跟稳定性。
车型短板:261匹马力的2.0T机头明明是很强的，底盘的素质也足够高，但整车的驾控调校方向却是偏向舒适豪华型，开起来运动感不明显。
2.吉利 星越L
车型亮点:15万价位最均衡的SUV，属于要啥有啥的代表，空间、配置、做工质量、动力系统、底盘质感、操控性能均表现出色。
动力系统跟驾驶体验可对标德系车型，静谧性跟空间表现属于同价位第一梯队，整车的稳定性、安全配置、做工质量跟可靠程度也是国产品牌里的优秀代表，整体属于该价位最值得推荐的一款全能型SUV。
车型短板:需加注95油勉强算个小短板，另外26款车型即将换装272马力的2.0T机头，这个时候买现款车型就比较尴尬。
18万价位SUV推荐
1.大众 途观L/探岳
车型亮点:实车看着不大，但内部空间却足够宽敞，做工精细度也不错，三大件哪怕在合资品牌中也是第一梯队领头羊水平。
无论是1.5T机头或2.0T机头，其综合素质都是美系、日系暂时比不了的存在，底盘方面用料虽不算厚道，但调校水平异常出色，开起来质感明显，扎实程度跟易控性都比较越级。
车型短板:双离合变速箱调得再好大概率是不如AT变速箱靠谱的，另外实体按键真的太少了，特别是方向盘上的触控按键真的难用。
2.别克 昂科威PLUS
车型亮点:传统美系大车代表，细节精致感、乘坐舒适感、驾控高级感、豪华氛围感这车通通都有。
坐着舒适、开着高级，隔音够好，底盘柔韧厚重，滤振处理细腻柔和，高速稳定性极佳，2.0T机头油耗表现还不错，在同级别中并不算费油。
车型短板:变速箱换挡逻辑不够聪明，低速行驶时顿挫感比较明显，还有一点就是越是新出的车型减配越严重，至少25款的内饰质感是不如24款的。
20万价位SUV推荐
1.丰田 汉兰达
车型亮点:如果是落地30万的汉兰达小编看都不看，但20万出头就能拿下的话就另说了。
虽然20万只能买到这车的5座版本，但也足够了，毕竟7座版只是看着实用，实际上第三排那两小板凳很难坐人，而且5座版那第二排空间跟后备箱空间真的非常大。
还有就是丰田这套2.5L混动系统虽然噪音大动力弱，但你要论可靠性跟故障率，它就是公认的世界第一水平。
总的来说汉兰达可能是目前市面上你能找到最7z.a1y5.cn皮实耐用、省油省心的中型混动SUV了。
车型短板:发动机介入时噪音真的大，隔音又一般，内饰用料也不算好，底盘质感中规中矩，整体开起来是没什么高级感的，工具车属性太明显了。
2.福特 锐界L
车型亮点:2.0T燃油版马力足，AT变速箱靠谱，底盘扎实紧致，开起来没有笨重感，高速稳定性极佳，空间布局优秀，第三排成年人也能正常乘坐，内饰用料厚道，座椅舒适性高。
混动版更甚，除了油耗比汉兰达高一点，其他方面比如静谧性、平顺性、马力、高速后段动力都比汉兰达强不少，小编个人更推荐混动版。
车型短板:底盘用料比上代车型差一些，隔绝感一般，特别是过减速带或过坑时能明显感觉到底盘比上代车型单薄。
1.凯迪拉克 CT5
市场价格:21万
车型亮点:凯迪拉克最出名的广告语——无后驱，不豪华。这车就是现在最典型的前置后驱运动轿跑，比现款宝马3系都运动。
底盘动态既有扎实的厚重感，又有灵活的运动感。车尾跟随性比许多A级车都好，过弯侧倾抑制惊艳，转向手感上乘，属于开起来信心十足的一台车。
至于内饰用料跟配置丰富度，CT5在同价位豪华品牌中可以说是最厚道的，特别是运动版标配的AKG音响跟性能版标配的MRC电磁悬挂+后桥限滑差速器，简直是越级享受。
车型短板:这个LSY 2.0T机头搭配10AT变速箱默契值一般，开起来并没有动力很强、换挡很顺的感觉，此外后排空间有待加强。
2.沃尔沃 S60
市场价格:20万
车型亮点:有口皆碑的车身安全3f.a1y5.cn结构设计、以及采用大量的高强度钢材，同时内饰材质足够环保，新车几乎做到了零异味。
底盘质感方面，该车的调校风格偏紧致柔韧，车身动态干脆利落，滤振表现细腻柔和，转向手感精准，动力充沛且输出线性，驾控品质高级且兼顾运动。
车型短板:空间还可以，就是尺寸小了点，实车看上去要比其他豪华品牌B级车小上一号。
3.林肯 Z
市场价格:19万
车型亮点:许多人都知道这车其实就是精装版蒙迪欧，但这个精装版加的料也确实够多。
外观内饰方面除了用料更好之外，做工精细度也是明显优于蒙迪欧的。同时配置也更为豪华，比如音响系统、隔音系统、座舱氛围设计以及座椅舒适性方面都明显更高级。
底盘方面虽然跟蒙迪欧拉不开明显差距，但舒适感跟隔绝感以及滤振处理也是要优于蒙迪欧的，总的来说这车最次也是一辆里里外外全方位升级的2.0T精工蒙迪欧。
车型短板:蒙迪欧！蒙迪欧！蒙迪欧！
4.捷豹 XEL
市场价格:18万
车型亮点:前置后驱布局，外观造型优雅动感，内q9.a1y5.cn饰用料厚道，后排空间在后驱车型中还算不错。
底盘用料在20万价位合资车里没有对手，加上全铝车身，这车整体的驾控品质跟底盘极限都非常高。
开起来又稳又韧，过弯信心特别足，路感又清晰，转向够精准，动力也很充沛，属于是会让人越开越快的高品质运动车型。
车型短板:后备箱空间比较尴尬，变速箱换挡逻辑有改善但还不够优秀，此外该车也接近停产边缘了。
5.别克 君越
市场价格:17万
车型亮点:君越实车无论是外观细节、做工质量、内饰用料、空间配置、隔音水平、底盘厚重感、高速稳定性都明显优于同门小弟君威。
尽管君越的价格比君威要贵上好几万，但小编在实际体验过两车之后，可以非常肯定地说，它们之间的差距确实很大，多花的这几万块钱绝对是物超所值的。
车型短板:整车用料比起前代车型有所缩水，变速箱换挡逻辑比较差强人意。
6.标致 508L
市场价格:16万
车型亮点:国内能买到的法系最强底盘，不只是用料猛，调校风格也是偏操控类型的。
驾驶体验同价位顶级水平，底盘一体性明显，连续变道的车身动态跟弯道表现以及高速稳定性都要优于同价位德系轿车。
独特的内饰设计也是加分项，用料做工还不错，新车味道较小，隔音水平上乘，后排空间宽敞。
车型短板:底盘过于运动了，后排舒适性比起美系跟国产品牌要差一些。
7.福特 蒙迪欧2.0T
市场价格:15.6万
车型亮点:性价比高，这么大个车入门版落地甚至不到15万，但小编还是更推荐15万出头的2.0T或1.5T混动版，因为更爽！
除了动力强劲、混动够省够丝滑之外，蒙迪欧a1y5.cn最大的亮点就是同级领先的车内空间，特别是后排空间，越级对比传统C级轿车都没问题。
底盘方面，该车的调校风格偏舒适，有一定的行驶厚重感，高速稳定性也不错，整体质感符合家用轿车定位。
车型短板:开起来有点大车感。
1.奇瑞 艾瑞泽8
市场价格:9.5万
车型亮点:不夸张的说，艾瑞泽8整体的驾乘感受是10万内最接近B级轿车的车型之一，而且外观内饰的用料与质感也完全是越级表现。
车子够大、做工质量佳，车内纵向、横向空间都足够宽敞，底盘质感也有，悬挂表现柔和，滤振处理细腻，动力相当充沛，配置丰富。
动力方面，1.6T或2.0T机头无论是动力表现、油耗水平以及耐用性都是同价位顶尖水平，也是国产品牌中少数能全面对标合资品牌发动机的存在。
车型短板:7速双离合变速箱换挡逻辑不够聪明，特别是低速行驶的时候，这导致油门响应不够线性。
2.标致 408
市场价格:8.7万
车型亮点:法系车最大的亮点就是操控，也就是底盘调校出色、转向手感精准、车身动态稳定、弯道表现亮眼等驾控体验，这些在408身上都有所体现。
除此之外，标致408的车内空间在合资A级车中算是大哥级别的，内饰设计感也有，并且用料比较厚道，车厢没什么异味这点在10万内价位里可不多见。
动力方面，173马力的1.5T机头搭配6AT变速箱综合实力不错，稳定性也经过多次迭代有所保障，总体是比较全能且相对靠谱、有驾控体验的一台高性价比合资车。
车型短板:有些朋友可能会不太喜欢标致408这种注重操控性、底盘偏硬的家用轿车，特别是后排经常需要载老人小孩的朋友可得多加考虑。
3.大众 朗逸
市场价格:8.9万
车型亮点:如果说轩逸、秦PLUS是家用车典范，那朗逸就是比家用车典范多了点驾控品质。
1.5L自吸机头+6AT变速箱保证耐用性跟平顺性，扎实柔韧的底盘质感以及精准的转向手感提升驾控体验。
朗逸的好不像轩逸、秦PLUS那般，只要坐上去就能体验到，而是需要你亲自去驾驶它才能感受到，特别是过弯、变道、压井盖时传递到手上的那种扎实感。
车型短板:在25年这个时间段，朗逸的后排空间、内饰用料、配置丰富度明显不如国产品牌，并且1.5T版本想要10万以内落地还是有点难的。
4.现代 伊兰特
市场价格:8.7万
车型亮点:好开好坐，你别看这一代伊兰特这低趴造型就觉得人家空间肯定不咋地，实际上这一代伊兰特的后排空间跟后备箱空间都很优秀。
而且底盘的调校水平也不错，转向手感更是一绝，车身动态干脆利落，运动模式下整体的驾驶感受要比大众朗逸更精准更灵动些。
动力方面，1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱肉是肉了点，胜在平顺耐用。而1.4T+7速干式双离合版本动力是够了，但小编个人是不太推荐的。
车型短板:除了1.5L自吸发动机有点肉之外，伊兰特的内饰塑料件真的太多了，整个车厢是没什么质感可言的。
5.长安逸动1.5T 500Bar
市场价格:7.5万
车型亮点:量大管饱，1.5T逸动的车身尺寸与轴距都明显属于A+级轿车，而价格却比一众合资A级轿车都要便宜不少。
在如此实惠的价格下，逸动还能给到你高达192马力且还算省油的1.5T机头，这点非常良心。
空间方面，逸动的后排腿部空间及后备箱装载能力都很不错，特别是后排横向空间，就算坐三个人也不会觉得挤。
底盘方面，虽然一直不是长安的强项，但1.5T逸动的底盘还是要比1.4T逸动更为舒适的，滤振处理也比较柔和，总体感受还是符合家用轿车定位的。
车型短板:这个7速双离合变速箱换挡逻辑不是很聪明，且耐用性方面大概率不如其他家的AT变速箱，另外底盘质感比较一般。
6.吉利 星瑞
市场价格:9.8万
车型亮点:跟艾瑞泽8一样，星瑞也是A级轿车里的大家伙，单从驾乘感受来说甚至超越了一些传统B级轿车。
底盘的质感足够扎实厚重，完整性很强，上高速稳得很，而且这车在保留一定的操控性能之余还可以体验到乘坐时的舒适高级感，非常全能的一台越级轿车。
车辆短板:1.5T版本只有7速双离合，虽然这个双离合的调校水平很高，但有2.0T上的那个8AT变速箱综合水平肯定会更好。
以上便是本期7万~10万内家用轿车推荐全部内容，如果你的预算在10万出头，那么雪铁龙凡尔赛、大众速腾、本田思域、别克君威也都是小编个人觉得非常不错的选择。
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